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廣西交科集團于1984年12月由國家科委批準成立，位于南寧市國家級高新技術產業開發區，前身為廣西壯族自治區交通科學研究所；2003年12月由廣西交通運輸廳直屬事業單位轉制為全民所有制科技型企業，劃入廣西新發展交通集團有限公司；2008年3月更名為廣西交通科學研究院；2014年隨新發展集團一并劃入自治區國資委監管；2016年12月改制為廣西交通科學研究院有限公司；2018年9月劃轉為廣西北部灣投資集團全資子公司；2020年3月更名為廣西交科集團有限公司。當前，廣西交科集團已成為廣西交通運輸系統科技開發、成果轉化和產業化基地，也是廣西交通行業中資質全、業務廣的國有科技服務型現代企業。

圖源于廣西交科集團有限公司

廣西交科集團下設16個職能管理部門，3個事業部（勘察設計事業部、智能交通事業部、咨詢檢測事業部），事業部下屬17個生產研發部門；5個全資子公司（廣西建筑材料科學研究設計院有限公司、南寧捷賽數碼科技有限責任公司、廣西交科新材料科技有限責任公司、廣西交科工程咨詢有限公司、廣西交科工程檢測有限公司），2個控股子公司（廣西西部交通科技雜志社有限公司、廣西交科中油瀝青有限公司），5個非獨立法人分公司（西藏分公司、西南分公司、四川分公司、貴州分公司、柳州分公司）；共有員工1500余人，其中博士40余人、碩士600余人，教授級高級工程師近30人、高級職稱300余人，享受政府特殊津貼專家2人、自治區優秀專家2人、第一批廣西高層次人才2人，交通運輸部與廣西“新世紀十百千人才工程”第二層次人選2人，廣西“十百千”知識產權（專利）人才4人。

圖源于廣西交科集團有限公司

廣西交科集團還通過了質量管理、環境管理、職業健康與安全管理“三標一體”認證；建成了“國家企業技術中心”等26個科研平臺及創新載體，擁有價值超過億元的科研設備；榮獲包括國家科技進步二等獎、廣西科學技術特別貢獻獎等80余項科技成果獎，其中國家科技進步二等獎3項、自治區科技進步特別貢獻獎1項，自治區科技進步一等獎3項；獲得了各類設計及咨詢成果獎80余項。獲國家發明專利近100項、實用新型專利130項、軟件著作權近100項，解決了多個工程技術難題，為提高工程質量提供了有力的技術支撐，產生了巨大的經濟效益和社會效益。

2021年11月10日，緯衡科技中標廣西交科集團有限公司協同設計管理系統項目，同步緯衡項目團隊入場開始調研，部署，實施等一系列相關工作，經過20多天奮戰，已完成前期基礎平臺搭建工作。

集團公司協同設計管理系統結合公司踐行數智化戰略，以“夯實數智化基礎，為公司、員工、業主賦能”為目標，以五化作為數智化藍圖，聚焦標準化管理，流程和數據統一平臺，線上協同設計提高效能，部分實現業務與經營大數據和智能應用，關鍵用戶及員工成為復合、管理型人才全面推進系統應用，部分實現業主需求數據分層展示。

11月27日，進行關鍵用戶培訓，用戶實際操作全過程體驗。

階段成果主要包括：建立項目管理及工作機制，建立協同設計管理系統項目工作網盤，需求及標準化調研，收集了各專業版塊的項目目錄結構、設計流程圖、崗位、圖簽、電子簽名等資料。

圖：標準化協同設計系統部署實施

協同設計管理系統針對工程設計生產全生命周期管控，整合項目從策劃、設計、校審、提資、出版、歸檔各應用模塊資源，實現對設計業務的結構化、流程化、標準化管控。有效提升設計生產的效率、減少項目資源的流失、快速推進標準化、提升企業管理質量。

平臺提供對項目進度計劃，生成過程控制，工作流程建立，外部引用，生產成果管理，產品質量監控等部分進行全面的管理。

系統可以對網絡環境下面向生產設計的、動態的電子圖文進行高效管理和實時監控。圖檔的整個生命周期從設計、校對、審核、審定到歸檔等實行動態管理，支持數據信息在其生命周期內的一致性。

項目負責人可以對項目信息進行全面、深入、動態的管理，保證設計項目的質量和進度。

在項目實施過程中對其計劃、組織、人員及相關職責、權限等信息進行管理與配置，使工作流程自動化，對項目的運行狀態進行監控，自動記錄過程中產生的信息，按預先建立的或是臨時設定的資料模板進行存儲，并加以分類統計，生成ISO要求的記錄和數據報表，為量化管理提供依據。